勞力士GMT是什麼錶?什麼是勞力士陸海空?GMT勞力士好嗎
時間：2018/03/08 點閱：3985 發佈：新竹興通當舖
新竹興通當舖,世界名錶鑽石,勞力士ROLEX典當鑑定估價,新竹流當買賣交流中心
興通當鋪今天要為大家介紹的是勞力士名錶系列
勞力士ROLEX的錶款不計其數
常聽人家在說:陸海空 陸海空 陸海空...
到底什麼是陸海空?
而目前最熱門的陸海空系列又是什麼呢?
讓新竹ROLEX勞力士興通當舖為您解答:
何謂勞力士「空」系錶款?
所謂的「空」汎指的就是所謂的勞力士GMT格林威治型系列
近年來，勞力士不懈於精進自身的企圖心，更以專利推出了「空使」SkyDweller系列(或俗稱天行者)
新導入的沙羅系統，更讓全球玩錶人士重新定義了兩地時區的傳統操作觀念。
但或因產線定位的關係，SkyDweller輔以貴金屬的襯材，在定價上面確實也影響了SkyDweller的普遍能見度，
雖勞力士以半貴金，重新定義了「空使」天行者的入門門檻，讓其更為平易近人，
再透過紅藍GMT目前新式均以白金為唯一用材，拉高了紅藍GMT的門檻
同時也希望能藉此鞏固紅藍的經典，並做潛在客戶的目光移轉，拓廣「空使」系列的受眾率和銷售縱深。
但是經營一項經典，是需要非常長久的時間。
故目前市場主力仍屬由GMT Master沿革而來的GMT MasterII為能見主力。
所謂GMT格林威治標準時間，是1884 年美國華盛頓召開了國際大會，通過協議選出倫敦的Greenwich格林威治作為全球時間的中心點，
格林威治標準時間因而誕生。一天有24小時，地球被分為24個經度相差15度的區份，每區中間的時間決定下一區的時間。
1954年，在空班路線日漸繁忙的狀況下，泛美航空公司找到了勞力士，希望勞力士能開發一款手錶能夠便捷地顯示兩地時間，
提供飛行員使用，以解決跨時區飛行後的時間問題。於是勞力士在舊有的技術資源下，當年改良推出，並發布了一個全新的手錶系列「GMT格林威治」。
此專業兩地時區的錶款，更受諸如歐美等大型陸地國家的錶主們熱烈愛戴，
在GMT系列的生產及銷售中，歐美等陸地大洲，總是GMT最大的銷量所在，
原因無它，它易讀，它實用，它耐用，它精準，它還防水!!
再再的有效解決了民眾經常需要跨時區而產生時間混亂的讀錶窘境。
勞力士GMT錶的歷史沿革至今,以目前最為經典傳承的GMT錶款來說，其大膽的圈色及兩地針色，
在勞力士相對莊重大器的風格之下，屬於較為鮮豔，可以襯托出配戴者個人特色較為鮮明、且辨識度頗高的款式。
只要擁有了一只GMT，在經濟能力允許的狀況下，其錶主通常會有更多的意願，夢想著收集其GMT全部系列的圈色:
GMT量產出世的圈色，
大致分為: 紅藍、藍黑、全黑
而在目前已停產的稀有老款式中，更有:紅黑，米啡、全藍..等幾種圈色可供收集
其沿革由早期龍頭旁的無肩、尖嘴細肩、寬口肩、到現在的大方肩...等均可以看出勞力士在自家產品的用心及突破。
其中老式停產款更已水漲船高，皆因歷經年歲而保存不易，更加熱烈的受到勞迷收藏家們的全力追捧，不斷創造話題。
所謂的勞力士GMT空系腕錶，向來都是全球勞迷們追捧的大熱門之一!
在「一勞永逸」的市場情節與鼓吹之下，對於死忠的標準勞迷而言，人生一定要擁有塊勞力士ROLEX才算真正的圓夢
得要看見那霸氣的皇冠與指針上的賓士針,才算得上身份與地位的象徵,加上一般大眾對錶的防水性能,
向來都會是錶主們所要求的基本條件,當然那防水是能多深就有多深那才叫安心，那才叫放心。
否則游個泳，浮個潛，一塊錶就泡浸入水，就得要跑原廠修繕，那豈不是當成了整天花錢跑原廠修錶的冤大頭?
這時候，有能力提供專業級深度潛水的水鬼系列錶款，在仗勢其技術背景下，勞力士立即成了眾多追求「高CP值+耐用」錶的首選!!
而在其強大防水技術的硬靠山延用之下，其實目前勞力士大多數的錶款，基本防水皆有50米~100米為最基本值。
故即便不是專業潛水錶，其實以50米~100米而言，一般浮潛、游泳、衝浪，也絕對不需過度擔心
因為大方向來說，基礎防水向來就是勞力士全系列錶款的基本標配，而且是實實在在的防水米數。
而非部份錶廠標注50M~100M，實則連生活防水都顯得艱困，經常發生進水的窘況
(其它錶廠通常也就推出個100米、300米為大宗，金氏世界紀錄保持人，以裸潛承受海壓，亦僅水下100餘米為極限，
然而水下300米，已屬軍用潛艦航行的常規行駛深度，所以單純以人體的受壓極限來說，也不可能用到更深的深度)
近代勞力士更不斷取得全新的專利技術，大規模將旗下的新型錶款換上了更為幹練且精緻的現代化外觀，
鞣合了陶瓷錶圈與自家精鋼的完美搭配，不但以躍進式的大幅改善了過去陽極金屬氧化的傳統烤漆技術，
克服了舊式陽極金屬烤漆技術相當容易褪色和磨損的通病，這也讓錶的成色和光澤更加耀眼,
雖然對於收藏級的老錶友而言，平光烤漆圈歷經年歲而產生的褪色，更多了一分未知褪色的不確定性及與眾不同的樂趣
但對於勞力士嚴苛的自我要求及自我突破而言，這似乎是必需被鼎力改善的一項重點。
在勞力士而言，推出一塊歷經百年後，尚能正常運作且精準耐用的錶款，才是ROLEX所忠誠奉行的唯一教義。
也許這將不會改變，ROLEX也不被允許改變這項偉大的方針。
沒有虛華的高複雜機構，沒有浮誇的陀飛輪點綴，沒有觀賞多於實用的鏤空，皆因為愈是複雜的機芯愈是更顯脆弱。
一旦改變初衷，勢將浮出更多的後勤保養及維修的弊端，反讓品質遭受爭議，
誠如眾多飲食影片所喻: 其實最難做到盡善盡美的，竟反是最基礎的菜色及每一項細節
談到耐用及精準度，也是AP/PP等不斷追逐著高複雜精細領域的世界著名錶廠們，一直以來的短處與痛腳。
而以「耐用精準」為唯一信仰的勞力士，創廠迄今，耐用精準，更是其屹立不搖的唯一堅持。
勞力士可以單單為了GMT系列雙色圈片的品質堅持，不斷在這細節內，投注大量的研發經費，
從早期的陽極氧化鋁圈(平光烤漆)，到近代的陶瓷圈(高光陶瓷)，光是在這一輕薄的小圈片上，
同時注入耐用、整齊、且又不斷色(漸層過色)的雙色技術，所花費的資金，已令其它錶廠嘖嘖稱奇，
這完全不對等的投報率，是其它錶廠清一色所不敢做的瘋活兒。
勞力士對此更自豪的表示:「我們始終相信，沒有其它錶廠敢做到和我們一樣瘋!!」
有別於刻板印象的傳統勞力士滿天星蠔式金錶，目前現行勞力士各式運動錶款，
配合其精鋼904L、佐以永恆玫瑰金、18K黃金、18K白金等貴金屬襯色,加之高光閃耀的陶瓷圈片
更顯端莊而高雅，外型盡顯陽光而有型，活力充沛而不帶一絲老氣。
當然，勞力士的運動系列錶款向來就是以精鋼材質款最為經典也最為保值而為勞迷津津樂道。
早期老式勞力士在拍賣場上的拍賣價碼，更是屢屢敲出高價的佳績，一敲再敲，每敲每高，成為一段逸談!
不論是早期俗稱的藥膏時標面盤，到現代稀有的帶鑽面盤，向來都是近代腕錶市場裡面的寵兒，並且以其高貴不貴的價格，耐用著稱的綜效，同級距錶款的銷售數量更是無人能敵，新式運動風格更愈來愈被年輕世代所能接受，完全撼動並翻轉了傳統蠔式的經典市場。
當然了~「勞民傷財」的逸聞可也不是浪得虛名，光是GMT款型式何其多，該要如何選擇，則端看各位客倌的個人喜好，
但是以勞力士的價格而言，若想要多加收藏系列錶款，不論你是買回家擺著供奉，還是戴在手上炫耀臭屁一番，
在目前炒到火紅熱辣~炒到回不去了的錶價來看，也只能說---想圓這個收藏夢，基本可也得有相當的財務實力!!
在2017年巴塞爾錶展的迴蕩效應後，現階段俗稱舊紅藍GMT鋼材的勞力士已極度缺貨，幾已到達「有錢無錶」&「一錶難求」的地步，
加上傳奇老球王費德勒-費帥的持續霸冠，新款蝙蝠俠藍黑圈GMT與新半白金藍面空使，
導致買家們動輒需要排隊半年以上，才能看見心愛的實錶，其熱銷程度可見一斑，坊間錶商更是以超出官方訂價的價碼進行販售。
新式勞力士陶瓷錶圈上的鮮明字體，是錶款最具特色的物理設計之一。
全面以高科技製程製造的新式陶瓷圈非但可以抗腐蝕，防刮磨，即使受到紫外線的摧殘與照射也不褪色，同時還以其專擅的沉積物理的鍍膜技術，
並於數字與刻度鍍上一層鍍膜---如此一來，在讀錶上，也更顯清晰而易於辨識，讀錶起來更為輕鬆寫意。
更能透過錶冠的旋置，對照刻度，以利提供經常在時區中旅行的商務人士，作為各地時區的簡易對照
是以，讓勞力士全系列中，GMT系列以空中系列的王者之姿，長年穩居勞迷夢想必備的錶款地位。
論專業，GMT系列實為航空人員而生，論實用，GMT系列更通過了大量航空機師們的配戴並讚不絕口，
不論在機艙內儀器所產生的高電磁，所需要的高抗磁，及對抗亂流時需要的抗震，
其機芯的核心技術，使用的均是勞力士的專業量測實驗技術與製造平台，其實用性無庸置疑。
否則如何熱銷數十年而始終穩坐機師最愛的實用錶款首座?
這也讓全世界都知道，勞力士不論做什麼產品，總在最小的細節處，投注最大的嚴苛與心力，讓其產品臻至完美
ROLEX勞力士可謂集高雅精緻、精準耐用、傳統榮耀、抗跌增值於一身的市場霸主!!!!
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